首屆交通氣象論壇 | 樂馳科技攜智慧交通氣象監(jiān)測系統(tǒng)共筑平安交通新篇章
日期:
2024-06-03 09:59:49
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4月21日,揚(yáng)州這座歷史文化名城迎來了一場交通氣象領(lǐng)域的學(xué)術(shù)盛宴——首屆交通氣象論壇。本次論壇以“加強(qiáng)創(chuàng)新融合 保障一路平安”為主題,吸引了來自全國各地的專家學(xué)者、行業(yè)精英近300人共襄盛舉。論壇旨在聚焦交通氣象高影響天氣致災(zāi)機(jī)理研究,提升交通氣象的精密觀測、精準(zhǔn)預(yù)報(bào)、精細(xì)服務(wù)能力,推動(dòng)交通氣象學(xué)術(shù)前沿與相關(guān)領(lǐng)域的融合發(fā)展。
中國氣象科學(xué)研究院院士徐祥德
中國氣象學(xué)會秘書長王金星
中國氣象科學(xué)研究院副院長高云
江蘇省氣象局局長張晶
揚(yáng)州市 副市長劉流
本次論壇特邀中國氣象科學(xué)研究院院士徐祥德出席,中國氣象學(xué)會秘書長王金星主持開幕式,江蘇省氣象局局長張晶、中國氣象科學(xué)研究院副院長高云出席,副市長劉流參加開幕式并致辭。
江蘇省氣象局局長張晶代表主辦方致辭
論壇開幕式上,江蘇省氣象局局長張晶代表主辦方致辭,對各位嘉賓的到來表示熱烈歡迎,并介紹了江蘇交通氣象在近年來取得的顯著成就。他強(qiáng)調(diào),江蘇氣象部門將持續(xù)深化交通與氣象領(lǐng)域的融合,以科技力量提升交通氣象服務(wù)水平,確保人民群眾出行安全。
此次論壇設(shè)置交通氣象災(zāi)害物理過程及機(jī)理研究,災(zāi)害性天氣、極端天氣和氣候變化對交通的影響,雷達(dá)、衛(wèi)星遙感在交通氣象中的應(yīng)用研究、交通氣象探測技術(shù)方法研究和智能傳感器研發(fā)與應(yīng)用、基于氣象信息的智能交通技術(shù)研究,交通高影響天氣致災(zāi)機(jī)理、風(fēng)險(xiǎn)評估及減災(zāi)對策研究,數(shù)值模式產(chǎn)品在交通氣象中的釋用技術(shù)研究和應(yīng)用、互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算和人工智能等技術(shù)在交通氣象中的應(yīng)用等五個(gè)分論壇,來自北京、上海、廣東、浙江、四川、福建、江蘇等地的學(xué)者分享了最新科研成果。近70位專家圍繞智慧交通保障工程發(fā)展戰(zhàn)略、公路交通氣象現(xiàn)狀與發(fā)展思考、突發(fā)惡劣天氣事件交通預(yù)警與處置策略等內(nèi)容作專題報(bào)告。旨在共同來探討未來國家發(fā)展中交通與高影響天氣的關(guān)系,以及如何把氣象災(zāi)害的影響降低到對行業(yè)影響的最低程度。
在論壇現(xiàn)場,西安樂馳科技有限公司作為受邀企業(yè),我公司展示了自主研發(fā)生產(chǎn)的智慧交通氣象監(jiān)測系統(tǒng)。該系統(tǒng)基于智能傳感技術(shù)、信息采集技術(shù)、通信技術(shù)、預(yù)警發(fā)布技術(shù)等研發(fā)設(shè)計(jì),可實(shí)時(shí)監(jiān)測交通氣象要素和環(huán)境要素,并通過物聯(lián)網(wǎng)無線技術(shù)傳輸給遠(yuǎn)程交通綜合管理平臺、移動(dòng)手機(jī)用戶、預(yù)警信息屏等。這一創(chuàng)新成果引起了與會者的關(guān)注與交流。
樂馳科技-智慧交通氣象監(jiān)測系統(tǒng)以“摸底排查、掌控現(xiàn)狀、監(jiān)控預(yù)警”為方法策略,以信息化手段為支撐,按照“大數(shù)據(jù)、大平臺、大系統(tǒng)”的建設(shè)原則,重點(diǎn)突出“數(shù)據(jù)質(zhì)控、防災(zāi)預(yù)警、風(fēng)險(xiǎn)防控響應(yīng)”等核心業(yè)務(wù),構(gòu)建了全域覆蓋的綜合交通氣象監(jiān)測解決方案。該監(jiān)測系統(tǒng)可自動(dòng)采集、存儲、傳輸和顯示各個(gè)環(huán)境要素及氣象要素(如風(fēng)速、風(fēng)向、溫度、濕度、雨量,路面狀況、能見度、天氣現(xiàn)象、有毒有害氣體、顆粒物濃度、噪音等);對大量的氣象數(shù)據(jù)、環(huán)境數(shù)據(jù)進(jìn)行重組、匯總及對比分析,自動(dòng)生成數(shù)據(jù)報(bào)表,挖掘出有利于提升交通管理水平和效率的有價(jià)值數(shù)據(jù),實(shí)時(shí)監(jiān)測交通環(huán)境氣象狀態(tài);根據(jù)預(yù)先設(shè)定報(bào)警規(guī)則,對現(xiàn)場氣象和環(huán)境的異常情況進(jìn)行聲光實(shí)時(shí)告警監(jiān)測;在電子地圖上顯示現(xiàn)場位置信息、基礎(chǔ)信息、實(shí)時(shí)狀態(tài)信息,便于管理人員及時(shí)做到統(tǒng)一部署全面分析該系統(tǒng)。不僅提升了交通氣象服務(wù)的精準(zhǔn)度和效率,還為交通管理部門提供了有力的數(shù)據(jù)支持,有助于減少交通事故的發(fā)生,保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。
本屆交通論壇為全國范圍內(nèi)首次舉辦,不僅為交通氣象領(lǐng)域的專家學(xué)者提供了一個(gè)交流合作的平臺,也展示了我國在交通氣象領(lǐng)域的最新技術(shù)成果和發(fā)展方向。未來,隨著科技的不斷進(jìn)步和創(chuàng)新融合的不斷深入,相信交通氣象事業(yè)將迎來更加廣闊的發(fā)展前景。